到2017年，全部重点产业集群将实现增加值5560亿元，主营业务收入达1.9万亿元，其中主营业务收入上千亿元的产业集群将达到7个，汽车产业有望成为我市首个千亿产业集群——昨日上午，成都市人民政府新闻办公室9月份例行新闻发布会举行，成都市经委、成都市投促委、成都市电业局分别发布关于成都市重点产业集群规划、工业重点产业投资指南及电力部门保障重点工业客户用电的承诺方面的新闻。

　　在重点产业集群规划实施后，将极大推动相关产业的发展，我市工业集中集群集约发展水平迈上一个新台阶，工业经济整体竞争力将得到极大提升，成都将成为以高新技术产业为先导、现代制造业为基础的新型工业基地，有力地促进全市经济社会全面发展。

　　1 汽车产业集群

　　预计2011年左右超千亿

　　以整车(轿车)为龙头，以零部件产业链为主线，以成都经开区为核心聚集区，以重大产业化项目建设和招商引资为手段，加快产业集聚，延伸产业链，形成产业集群。

　　规划到2017年，实现工业增加值382亿元，主营业务收入1932亿元，整车91.4万辆。规划布局为“一区一点”，即以成都经济技术开发区为核心发展区，青白江区为载货车生产点。其中经开区重点发展以成都一汽汽车有限公司、四川一汽丰田汽车公司、成都高原汽车有限公司等企业为龙头，建设整车及零部件生产制造基地。青白江区以成都王牌汽车集团股份有限公司为龙头，建设载货车及配套零部件生产基地。

　　集群发展重点包括整车(轿车、越野车、载货车、客车、多功能车等)、工程机械(装载机、挖掘机等)、零部件(主要包括发动机、变速箱、制动器总成等配套零部件产品)、发展与汽车整车、工程机械及配套零部件制造规模相匹配的物流园区；另外，还包括在十陵—西河片区建设国际汽车商贸博览新城。

　　根据其年度发展目标，预计到2011年左右，汽车产业集群主营业务收入将首次超过1000亿元，成为我市首个达到千亿目标的产业集群。

　　投资指南

　　产业现状：汽车产业是我市工业支柱产业之一，已具备相当规模，全市现有汽车工业企业155户。2007年全市汽车产业实现主营业务收入195.7亿元，初步形成了以轿车、越野车、客车、载货车及零部件开发、生产、贸易为一体的汽车工业体系。

　　投资环境及产业政策：从人力资源、基础设施以及物流方面，将给予企业最大的快捷方便。为按我市产业布局规划进驻开发区的企业提供稳定、强有力的政策支持。入驻企业可以享受到国家西部大开发的优惠政策等，地方政府还将根据具体情况，对客商采取“一企一策”的方式量身定做更优惠的政策。

　　2 航空航天产业集群

　　重点发展民用航空制造业

　　到2017年，实现规模以上工业增加值16亿元，主营业务收入142亿元。力争通过10年的发展，将成都建设成为：国家重要的支线飞机、通用飞机和公务机、直升机研发制造基地；国内大型飞机大型关键部件主要生产和国际航空零部件转包制造基地；国际知名的航空维修基地等。

　　规划布局为“一区一园两基地一点”，即青羊区以民用航空整机研发与制造为主，建设航空整机研发与制造产业核心区，主要发展中型飞机(先进飞机、支线飞机、通用机、公务机)整机制造业和大型飞机大部件的生产制造；高新区发展民用航空电子制造业、机载设备制造业和建设空天产业园；双流县建立国际知名的航空维修基地，主要发展航空整机维修业、航空地面设备制造业和中型直升机整机组装制造业；经开区建立民用航天技术产业化基地，主要发展新概念宇航产品及航天技术延伸产业化产品的研发制造业；新都区定点发展民用航空发动机制造业和维修业。

　　集群发展重点是：中型飞机整机制造、大型飞机大部件制造、飞机整机维修、航